Розповімо вам, як проводиться заміна масла в моторі силами своїх рук. Для визначення необхідності заміни масла існують правила. Пора року спочатку впливає на марку обраного масла, також потрібно враховувати манеру їзди і якість бензину. Слід пам'ятати, що сезон експлуатації автомобіля, якість застосовуваного пального і режим використання авто роблять серйозний вплив на моторну мастило.
Вивчіть інструкцію з експлуатації на ваш автомобіль, там ви знайдете рекомендації щодо заміни масла. При нормальній експлуатації масло доводиться міняти щорічно. Такий розкид величин відбувається через марки і виробника масла, моделі автомашини і манери їзди. Вас цікавить, на чому ґрунтується така різниця?
Важливе значення має марка моторного масла, манера їзди і марка ТЗ. Багато водіїв, які експлуатують автомобіль не регулярно, не здійснюють тривалих поїздок, змінюють масло не частіше одного разу на рік, через 10000 км пробігу. Процес заміни можна розділити на підготовчий етап і безпосередню роботу.
На підготовчій стадії Вам необхідно:
Запастися новим маслом і фільтром.
Знайти підходящу ємність, в яку буде здійснюватися слив відпрацювання.
Купити або знайти відповідний ключ, щоб злити масло з днища мотора.
Заміна масла
В ідеалі-заженете автомобіль на естакаду (або поставте над ямою), так ви істотно полегшите роботу.
Заздалегідь підготовлену ємність розмістіть рівно під зливний пробкою.
При прогрітому двигуні заборонено здійснювати заміну, ви обпалитеся.
Якщо двигун холодний, відкрутіть зливну пробку.
Після остаточного зливу масла з двигуна, закрутіть назад кришку.
Далі знімається масляний фільтр.
Іноді трапляється так, що це ніяк не вдається зробити.
В такому випадку за допомогою товстого сталевого цвяха (керна) або викрутки його пробивають, а вже потім зрушують.
Встановіть новий фільтр, як тільки зніміть старий.
Щоб не завдати йому шкоди при установці, обробіть гумову прокладку моторним маслом, закрутіть акуратно до упору.
Для останнього кроку, зміни масла, потрібно використовувати заливну горловину, що знаходиться зверху моторного агрегату.
Не забувайте про те, що при заливці масло повинно дійти до середини міток на щупі, між верхньою і нижньою міткою.
Не поспішайте наливати багато. Набагато правильніше дочекатися, поки мастило розтечеться по всіх куточках двигуна, і лише потім зробити її долив.
Відпрацьоване масло потрібно утилізувати, фільтр викинути.
Бажано прогріти мотор, а потім дати йому злегка охолонути.
Ще раз перевірте рівень масла в моторі, в разі необхідності його можна долити. Casino pin-up.634 : захватывающий способ игры!
